高速公路ETC 厦门尚有近40万辆车没装

2019-12-16 作者:七娃   |   浏览(124)

3、进“黑名单”该怎么办?

2、本省和外省产物有什么区别?

货车及专项功课车利用的ETC统一回收绑定银行账户记账代扣的模式,先通行后付费,来岁起可不断车通过收费站。

不少车主对为何要安装ETC存在疑虑。从提高高速公路通行效率等方面看,普及ETC最终受益的是宽大车主。好比,对比人工收费车道的通行本领(秒过高速)平均15秒过站,ETC车道仅需3秒,效率获得成倍晋升,岑岭期列队的环境将获得有效缓解;从大趋势看,没有安装ETC的车主,收支高速将愈发未便。

“黑名单”分“黑名单车”和“黑名单卡”,二者有所区别。一般来说,导致“黑名单卡”产生的主要原因是代扣的银行账户无法正常扣款。用户可以先自行补足信用卡额度或储备卡担保金,或咨询“闽通卡”网点缴纳欠款,无异常后,一般1-3个事情日后“黑名单”状态将自动清除。

市民只需携带证件(身份证、行驶证、银行卡)到厦门区域内高速公路收费站网点或银行相助网点免费治理,事恋人员将提供免费安装处事,也可通过“厦门高速”公家号举办线上预约申请治理。安装ETC设备时,新2娱乐,需由事恋人员现场安装并测试。

厦门日报讯(记者 徐景明)厦门高速公路公司昨日先容,停止今朝,厦门已治理高速公路ETC(不断车电子收费系统)的车辆约99万辆,仍有近40万辆车未安装ETC。全国ETC车道建树改革已经完成,人工收费车道淘汰,为制止列队,未治理ETC的车主请赶紧治理。

厦门高速公路公司先容,凭据打算,到本年年底,厦门汽车ETC安装率需到达80%以上,新2体育,通行高速公路的车辆ETC利用率需到达90%以上。但因有不少车主仍未治理ETC,今朝厦门地域高速公路进口ETC利用率约71%,间隔既定方针尚有必然差距。

货车及专项功课车也可治理ETC

厦门地域ETC利用率约71%

【释疑】

厦门高速公路公司先容,从11月1日起,我省高速公路货车及专项功课车ETC刊行处事正式启动。据悉,货车及专项功课车可免费申办全套ETC设备(含闽通卡和电子标签),乐成申办的车辆来岁1月1日起可像客车一样直接通行ETC车道,享受通行全国高速公路缴费不断车带来的快捷和便利。

别的,安装了ETC的车辆,通行费享受9.5折优惠,来岁1月1日后治理的车辆将无法享受这一优惠;今朝,各大银行仍可免费治理ETC,若来岁再治理,市民大概就要“自掏腰包”了。

“由于没有治理ETC的车辆较多,人工收费车道越来越少,岑岭期厦门地域高速公路进口人工收费车道的列队现象时有产生。”厦门高速公路公司相关认真人说,“同时,部门未治理ETC的车辆误驶入ETC车道,导致ETC车道堵塞,进一步加剧了进口的拥堵现象。”

如车辆被列入“黑名单”,大概车辆存在“冲关”、长时间欠缴等环境,车主缴清欠款后,应接洽高速公路运营打点部分(电子收费分中心、收费站)手动清除“黑名单”。

利用ETC通过效率成倍晋升

1、如何治理ETC“闽通卡”?

今朝市面上有“闽通卡”和“粤通卡”等ETC产物,其实,无论哪个省份的ETC设备在全国29个联网省份都可以利用,区别在于今朝省内还无法对外省ETC设备举办维护、挂失补领等售后处事。因此,发起当地车主首选治理“闽通卡”。想改观为“闽通卡”的市民,需要先致电刊行方举办注销,再申请治理“闽通卡”。